驱动轮淬火中频炉结构标准

驱动轮与导向轮因为结构特殊，只能在专用淬火中频炉七进行加热与淬火但中频炉并不复杂。其特点为：一般是单个齿槽或多个齿槽进行加热淬火；加热时，为使齿槽沿宽度方向温度均匀，淬火变压器感应器组需左右摆动。驱动轮淬火中频炉韵主要部分口当驱动轮是铸件时，可以整个装上；当驱动轮是由轮毂和齿圈组成时，也可以将齿圈装在辅助奥具上进行加热淬火，然后再装到轮毂上。淬火变压器与感应器是装在可以上下升降，前后能摆动的托架上的。当驱动轮齿槽调整到规定位置时，定位机构与淬火变压器感应器组向齿槽方向前进，感应器头进入齿槽，开始加热，同时托架往复摆动；一个齿槽加热到温后，托架后移，分度机构进行分度，感应器再前移，在感应器下面的喷液器进行喷液淬火，第二个齿槽则开始进行加热，如此循环。

驱动轮专用淬火中频炉也有立式标准的设计，一次可加热所有齿槽。摆动变为上下动作完成淬火。

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