洛阳松导感应加热科技有限公司
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车轴表面强化如何淬火
车轴表面强化工艺的选择对于绝大部分轴类零件,通常采用中频感应加热后表面淬火来提高其使用寿命。动车轴、机车轴是一种即传递动力而又起支撑作用的心轴,而车辆轴是一种不传递动力而只起支撑作用的心轴,主要承受弯曲或弯曲疲劳负荷。
统计表明大多数的各类轴均因疲劳断裂和微动磨蚀磨损而失效。为了避免发生脆性断裂,满足车轴强度与韧性的要求,目前车轴常采用调质或正火工艺。但往往因疲劳与微动磨蚀磨损性能欠佳,而没有达到应有的使用寿命。
实践表明,在调质或正火的基础上再施加表面车轴感应调质淬火强化处理,可使服役寿命成倍地延长。因此,这是提高车轴使用寿命的一种重要工艺方法。
车轴表面强化一般主要采用中频感应调质淬火加热工艺,并且完全适合车轴表面加热深度。,表面感应强化对提高车轴的弯曲或扭转疲劳强度、减少对缺口的敏感性和应力集中十分有效。采用车轴感应调质炉表面感应淬火后,由于心部高的有效韧性和塑性,允许其硬化层有较高的硬度,以保持高的耐磨性、强度和残余压应力,充分发挥材料抗疲劳的潜力。