感应加热这门技术是一项节能、环保的技术

节约资源是我国的基本国策。节约能源，提高能源利用效率，保护和改善 环境，促进经济社会全面协调可持续发展，是我国当前的一项战略任务。温家 宝总理在2007年全国节能减排工作会议上指出“淘汰落后产能是实现节能减排 目标的重要手段”。要大力淘汰能耗高、污染环境的落后工艺、设备与技术，加 快节能技术的开发，大力推广、应用节能、环保的新工艺、新设备、新技术与 新产品，同时还要充分利用余热余压。

在我国黑色金属、有色金属、机械制造、汽车、军工等行业，热加工车间 的加热设备，其热能的消耗很大，加热效率很低。毛坯热成型前的加热、工件 的热处理以及有色金属与黑色金属的熔化多采用油炉、天然气炉、电阻炉，少 数采用感应加热炉与中频炉，也还有工厂使用煤炉进行毛坯的加热，其能 耗高，对环境的污染严重。随着我国工业的发展，产品质量要求的提高，节能 降耗与环保的严格要求，已由火焰炉加热逐步向电加热方向发展。

感应加热是一项先进的技术，与火焰炉和电阻炉加热相比较，其主要优点有：

加热速度快，可以成倍提高加热设备的生产率，可与其他工艺设备组 成连续的生产线。

加热时间短，效率高，感应加热炉的效率可达60% -70% ,中频炉的效率可达到65% -75% ,而火焰炉的加热效率仅有20%左右，电阻炉的加 热效率只有40%左右。

釆用感应加热方法进行热成型前加热时，由于加热速度快，加热时间 短，毛坯产生的氧化皮烧损率为0.5%~1%,而火焰炉的金属烧损率为3%,感 应加热炉比火焰加热炉节约材料2% ,同时提高了锻造模具的使用寿命。

热加工车间若使用感应加热炉，由于散热损失少，车间温度大大降低， 改善了车间的劳动条件。又由于感应加热不产生烟气和烟尘，净化了车间工作 环境。

但是在一个感应器里能加热的毛坯尺寸有限，不像火焰炉与电阻炉那样灵活 通用。因此，感应加热适合毛坯形状简单、品种少、产量大的产品零件的生产。

由于感应加热具有以上所述优点，以及人们对节能减排认识的逐步提高， 现实生产中已越来越多地釆用节能环保的新工艺、新设备、新技术，淘汰落后 的工艺、设备和技术。

在电加热方面，毛坯热成型前的加热很少使用电阻炉，因为毛坯的加热温 度较高，受电热元件的限制，所以主要就是用感应加热。在热成型前感应加热 毛坯已用于毛坯的锻造、热冲压、热挤压与热剪下料等工艺上。

在工件的热处理方面，由火焰炉加热转向电阻炉加热。对于工件形状比较 简单的如等截面钢管、弹体与药筒的盂子以及容器的焊缝等，已使用感应加热 进行正火、退火与调质热处理。

在较低温度的预热方面，是在电阻炉与油浴炉中进行预热，现已釆用感应 加热进行轴承内圈的热装、热卸与电动机转子和轴的热套等。

在钢铁与有色金属的熔炼方面，现已采用中频与工频中频炉。

在用感应加热的同时，还应注意节能减排。对感应器的冷却水应充分利用， 对毛坯锻造成型后的余热应尽可能充分利用。因为毛坯成型后表面温度降低， 而中心部分温度较高，可利用感应加热速度快的优势，对毛坯进行补充加热， 使毛坯表面迅速达到再加工所需的温度，从而充分利用毛坯本身的余热，其节 能效果明显。

在我国黑色金属、有色金属、机械制造、汽车、军工等行业里，老厂的技术 改造与新厂的建设，对毛坯的热成型与工件的热处理，以及对黑色金属与有色金属的熔炼选用感应加热的方式进行加热，都是为了节约能源，改善环境与提高产 品的质量与数量。而感应加热这门技术本身就是一项节能、环保的技术，关键在 于人们如何利用这门技术于生产实际中，以达到节能降耗与改善环境的目的。

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