一种多功能中频轮对加热炉，由炉体、中频加热器、电控柜以及水泵水箱冷却装置等组成，其特征在于所述的炉体内壁设置着由依附于炉体内壁直立的一组弯形台阶柱，以及与该弯形台阶柱配合连接的底座组成的支撑构件，同时又在炉体内底中心设有一以升降油缸为主，并由套迭在油缸活塞上部的定位板、升降工作台、导向磁屏组成和升降构件。因而使加热构件能在加热前后自动上下升降出入炉体，既避免加热构件对炉体的碰撞，也能提高工效。

J、一种多功能中频轮对加热炉由炉体(12)、中频加热器(10、11)、电控柜以及水泵水箱冷却装置组成，其特征在于：所述的炉体(12)内壁设置着由依附于炉体内壁直立的一组弯形台阶柱(12)，以及与该弯形台阶柱(12)配合连接的底座(1)组成的支撑构件：同时在炉体(12)的内底部中心设有一以升降油缸(4)为主，并由套迭在油缸活塞上部的定位板(5)、升降工作台(6)、导向磁屏(7、9)组成的升降构件。

2、根据权利要求1所述的一种多功能中频轮对加热炉，其特征在于所述的弯形台阶柱(12)上设有三个台阶坎，其Z低一级台阶坎与升降工作台(6)呈活动配合连接状，其中层一级台阶坎上设置着环状加热器(11)，其Z高层台阶坎上装置着另一环状加热器(10)。

3、根据权利要求1所述的一种多功能中频轮对加热炉，其特征在于所述的升降工作台(6)上搁置着小轮箍导向磁屏(7)，在该小轮箍导向磁屏(7)与环状加热器(11)之间设置装卸定位圈(8)，在该装卸定位圈(8)上搁置着大轮箍导向磁屏(9)。 一种多功能中频轮对加热炉

本实用新型涉及一种多功能中频轮对加热炉，是一种用于加热装卸机车轮箍、齿轮的专用设备。

目前所采的加热装卸轮箍的中频加热炉。为一种简易炉膛，加热件由吊车直接吊入或吊出炉腔，所以经常会出现加热件与炉腔的碰撞。以至损坏炉体影响使用寿命。

本实用新型发明的目的：旨在提供一种新结构的中频轮对加热炉，希望它能使加热件在加热前后能自动降入或升出炉体，能有效避免加热件与炉体的碰撞。提高炉体的使用寿命。

上述发明目的由下述技术方案来实现：

这种多功能中频轮对加热炉由炉体(12)、中频加热器(10、11)，电控柜及水泵水箱冷却装置组成，其特征在于：所述的炉体(12)内壁设置着由依附于炉体内壁直立的弯形台阶柱(12)、以及与该弯形台阶柱(12)配合连接的底座(1)组成的支撑构件；同时在炉体(12)的内底部中心设有一以升降油缸(4)为主，并由套迭在油缸活塞上部的定位板(5)、升降工作台(6)、导向磁屏(7、9)组成的升降构件。

所述的弯形台阶柱(12)上设有三个台阶坎，其Z低一级台阶坎与升降工作台(6)呈活动配合连接状，其中层一级台阶坎上设置着环状加热器(11)，其Z高一级台阶坎上设置着另一环状加热器(10)。导向磁屏(7)与环状加热器(11)之间设置装卸定位圈(8);在该装卸定位圈(8)上搁置着大轮箍导向前磁屏(9)。

这种中频轮对加热炉由于可以将加热件吊放在从炉内升起的工作台上并导向定位，而后又可以在升油缸的作用下降入加热器内实现加热；Z终又可以升至加热上方吊离工作台。实现了不直接在炉体内吊离加热件，而且操作便捷，不易撞损加热器，因而适用于各种机车轮箍。

附图l为本实用新型总体结构示意图；

附图2为底座结构示意图：

附图3为弯形台阶柱结构示意图。

图中：1．底座2．弯形台阶柱3．油缸安装座4．升降油缸  5．定位板6．升降工作台  7．小轮箍导向磁屏  8。装卸定位圈9．大轮箍导向磁屏10.加热器11.加热器．

以下结合附图进一步描述本实用新型，并给出实施例。这种中频轮对加热炉组成支撑构件的三根弯形台阶柱(2)依附于蘑菇形炉体内壁且又与设于炉底的一个形底座(1)连接构成上大下小的蘑菇形支撑架；而组成升降构件的主体一一_升降油缸(4)则紧固在炉底中心的安装座(3)上，在升降油缸(4)的活塞端套装着定位板(5);升降工作台(6)则座落在定位板上，小轮箍导向磁屏(7)的外圆面与升降工作台的内圆面为动配合放在其台上，而装卸定位圈(8)的内圆面和升降工作台的外圆周面呈定位配合；大轮箍导向磁屏(9)则迭置在装卸定位圈(8)上。这样就使升降工作台(6)上的各种组件组合成以升

所述的升降I作台(6)上搁置着小轮箍降油缸(4)活塞杆为中心的一个升降装置。

所述的三根弯形台阶柱(2)，其内圆弧面上的三个台坎则构成上、中、下三个水平台阶面。升降工作台(6)的下圆周边部座落在下台阶面上，中部和上部台阶面上则分别安放环状加热器(11)和环状加热器(10)。这种结构特征能有效地保证整炉组装以后，使所有升降体的外圆面中心和各型中频加热器内圆周面的中心一致，以便使加热件与加热器之间的间隙较小较均匀，以保证实现均匀加热和高效加热和低能耗。

在上述技术方案中，所述的支撑构件的连接方案中，亦可以不采用下部底座(1)的连接方式，而是直接在炉体内壁上设置定位槽或定位卡坎的形式，使三根弯形台阶柱(2)依附于炉体。

这种中频轮对加热炉的工作原理如下：

1、装箍加热：按动仪表板上的上升按钮，油压控制站将压力油送入油缸活塞下方，驱动升降工作台升至项部，吊轮箍套放在工作台上的导向磁屏外圆处，按下降按钮压力油进入活塞上方，驱使工作台下降，轮箍降入加热器中，接水泵启动按钮循环冷却加热器，按加热电源按钮加热；加热到预控温度后智能仪表发出讯号并自动切断加热电源，使工作台升至顶部后吊轮箍套装。

2、卸下轮箍加热：从工作台上吊下大轮导向磁屏，吊轮对重向放在装卸定位圈(8)上，轮箍悬空，下降工作台到底后加热，加热到适宜温度，因轮箍自重而落下，智能仪表报警同时切断加热电源，工作台升至顶部后，分别吊离加热体。导向磁屏(7)。

3、加热高速机车的整体车轮：工作台在顶部时吊下装卸定位圈(8)，把上端附隔热层的车轮定位筒吊放在工作台上并定位，吊车轮放在定位筒上，车轮上面附无磁性隔热圆件，降工作台到位后加热，其余的程序和装箍加热相同。

4、齿轮、轮芯加热：除了预控其孔边的温度和恒温时间之外，所用隔热无磁性定位筒和无磁性隔热圆件，分别与齿轮和轮芯相匹配。其余程序和装箍加热相同。上述技术方案中，使用的一些构件，如弯形台阶柱(2)，升降工作台(6)，装卸定位圈(8)，均应采用无磁性材料制作。

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